Позиционирование и назначение продукта
Этот полуприцеп с боковой разгрузкой объемом 60 куб м-представляет собой тяжелый-автомобиль, предназначенный для перевозки сыпучих материалов. Он в основном используется в сочетании с тяжелыми тракторами-, такими как HOWO и SHACMAN, с упором на -перевозку на большие расстояния и быструю разгрузку таких материалов, как песок и гравий, земляные работы, руда, уголь, строительные отходы и т. д. Он широко используется в горнодобывающей промышленности, на стройках инфраструктуры, складах материалов, в портах и в других рабочих условиях, особенно подходит для узких рабочих мест без задней разгрузки.
Структура и основной дизайн
Весь автомобиль имеет высокопрочную-стальную раму с грузовым отсеком объемом 60 м³, что обеспечивает баланс между грузоподъемностью и прочностью конструкции. Гидравлическая подъемная конструкция с боковым откидыванием является основной конструкцией, которая имеет более низкий центр тяжести и более стабильное движение по сравнению с самоопрокидывающейся задней частью. Он занимает меньше места при разгрузке и менее подвержен риску опрокидывания. Грузовой отсек можно разгружать с одной или обеих сторон, с разумным углом разгрузки, чистой разгрузкой и минимальным остатком.
Производительность гидравлической системы
Оснащенный специальным гидравлическим цилиндром бокового откидывания и стабильной гидравлической системой управления, подъемная сила высока, а действие плавное, что обеспечивает плавный подъем и разгрузку при тяжелых нагрузках. Система оснащена предохранительным пределом и защитой от перегрузки, имеет простую и надежную работу. Он поддерживает дистанционное управление из кабины и-ручное аварийное управление на месте и подходит для непрерывных-операций высокой интенсивности.
Несущая способность и долговечность
Благодаря конструкции многоосного-шасси для тяжелых условий эксплуатации он обладает высокой-несущей способностью и может удовлетворить потребности-тяжелых перевозок. Ключевые детали рамы и грузового отсека изготовлены из износостойкой-стали, которая устойчива к ударам и деформациям, не трескается и не повреждается даже в суровых дорожных условиях и при больших нагрузках в течение длительного времени. Подвеска, ось, тормоза и другие компоненты настроены в соответствии со стандартами для тяжелых условий эксплуатации,-имеют длительный общий срок службы и низкую частоту отказов.
Преимущества в эксплуатации и безопасности
Перекидная конструкция более гибкая в узких пространствах и позволяет осуществлять разгрузку без существенного изменения положения автомобиля. Весь автомобиль оснащен множеством защитных устройств, таких как тормозная система, блокировка парковки, гидравлический предохранитель и т. д., чтобы предотвратить случайное падение или проскальзывание автомобиля во время подъема и повысить безопасность операций на строительной площадке.
