Эти индивидуальные транспортные средства могут удовлетворить разнообразные транспортные потребности. Его можно использовать для контейнерных перевозок на короткие расстояния в портах и логистических парках, а также для-межрегиональных магистральных контейнерных перевозок на дальние расстояния; Для специальных грузов, таких как нефть, газ и продукты питания, также могут быть изготовлены индивидуальные модели, совместимые с рефрижераторными контейнерами и специальными контейнерами, например полуприцепы-рефрижераторы, оснащенные розетками. В то же время плавная интеграция с другими видами транспорта может быть достигнута в сценариях мультимодальных перевозок, таких как морской наземный транспорт и железнодорожный транспорт.
(Китай, Ляншань, 19 августа 2025 г.) Компания Shandong Tengyun Specialized Vehicle Manufacturing Co., Ltd. сегодня официально представила новое поколение легких полуприцепов-. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 6 тонн, что снижает вес более чем на 30% по сравнению с традиционными моделями, что делает его эталонным продуктом для экологической трансформации глобальной логистической отрасли. Благодаря инновациям в материалах и оптимизации конструкции этот продукт обеспечивает общую грузоподъемность 40 тонн при значительном снижении энергопотребления при транспортировке. По оценкам, это может сократить глобальные выбросы углерода более чем на 100 000 тонн в год.
1. Прочные и надежные производственные стандарты:
В транспортных средствах часто используется-высокопрочная сталь, например сталь Q345, прочность которой более чем на 20 % выше, чем у обычной стали. Области, воспринимающие основные нагрузки,-также усилены для повышения их-несущей способности и устойчивости к скручиванию. В производстве используются резка с ЧПУ, роботизированная сварка и другие процессы, а некоторые производители также применяют электрофоретическую краску, анти-антикоррозионное напыление и другие обработки кузова транспортного средства, чтобы уменьшить ущерб, вызванный суровыми дорожными условиями и окружающей средой. Такие модели, как Chengli, ориентированы на снижение веса, снижение расхода топлива при сохранении прочности и дальнейшее повышение долгосрочной-экономической эффективности.
2.Безупречное качество и после-гарантия послепродажного обслуживания:
Во время производственного процесса применяются строгие процессы контроля качества, и перед отправкой с завода выполняется 100% полная проверка. Что касается после-сервисного обслуживания, многие производители предлагают 24-месячную гарантию на шасси и оси. Кроме того, некоторые производители полагаются на то, что более 80 % деталей-разработаны и изготовлены самостоятельно-, что обеспечивает универсальность и эффективность замены деталей, обеспечивая поддержку долгосрочной-стабильной работы транспортных средств.
3.Настройка структуры и компонентов:
Конструктивно различные типы, такие как каркас, плоская пластина, гусиная шея и т. д., могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Например, легкий каркас можно выбрать для портовых перевозок на короткие расстояния, а универсальную плоскую платформу можно выбрать для перевозки нескольких грузов. Что касается компонентов, можно выбрать аксессуары различных марок, такие как оси FUWA и шасси JOST. Систему подвески также можно выбрать из пневматической или механической подвески, а такие детали, как характеристики колесных дисков, можно подобрать по мере необходимости.
4.Эффективная погрузка, разгрузка и транспортировка:
Транспортное средство будет точно настраивать количество и положение замков в соответствии с размером контейнера, например, многофункциональная модель CIMC с 12 замками, которая может надежно фиксировать контейнер и обеспечивать быструю погрузку и разгрузку с помощью такого оборудования, как краны и мостовые краны. Во время транспортировки нет необходимости распаковывать или переупаковывать товары на полпути, и их можно транспортировать непосредственно со склада-отправителя на склад-получатель, что значительно повышает эффективность товарооборота.
Начало эры логистики 4.0
Выпуск легкого полуприцепа-Shandong Tengyun означает переход китайских предприятий коммерческого транспорта от "последователей" к "создателям правил". С введением глобальных тарифов на выбросы углерода такие продукты с низким-углеродом станут необходимым требованием для трансграничной логистики. В будущем Shandong Tengyun планирует открыть зарубежные заводы в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, что будет способствовать дальнейшему развитию местного применения «зеленых» технологий и содействию глобальной реализации целей «углеродной нейтральности».